TPU包絡(luò)減速機(jī)
作者:漢頓傳動設(shè)備(山東)有限公司
來源:
時間:2019-05-10
TPU
包絡(luò)減速機(jī)(JB/T9051-1991)為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動。中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、 31.5、40、50、60。平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。此減速機(jī)是按照中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計制造。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
型號與標(biāo)記示例
1 型號
|
型號 |
中心距a |
|
TPG |
第一系列 |
80 |
100 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
第二系列 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
TPU |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
|
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
|
TPS |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
|
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
|
TPA |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
|
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
注:優(yōu)先選用第一系列,表中第二系列的中心距僅提出型式規(guī)格。
減速器的公稱傳動比i
|
型 號 |
TPG TPU TPS TPA |
|
公稱傳動比i |
10 |
12.5 |
16 |
20 |
25 |
31.5 |
40 |
50 |
63 |
蝸桿螺旋線方向?yàn)橛倚?/div>
